13503333314

提升机上的电气保护装置的应用

位置:首页 >>技术文档>正文

提升机上的电气保护装置的应用

作者:田龙机械 时间:2013-11-21 14:11:15

提升机因为始终运转在重载状态下,所以电气线路方面的保护就显得尤为重要,如果没有电气保护装置,则可能会出现以下情况:

1 超速,如果没有超速限制装置,则提升机运转有可能越来越快,直到超速使提升机组出现故障。

2 出现事故,如果没有过载或相应的保护装置,比如漏电保护等则有可能会出现伤人等事故。

3 电气及机械部分损坏,因为有相应的电气控制系统,所以机器在异常运转情况时,可以有电气保护装置自动动作,避免机器的损坏。

4 提升机其它方面的保护装置还有:

满仓保护装置一般和电控系统相对独立,可向电控系统提供一个后报警点,保护装置一般控制提升机信号回路,仓满后不能再次提升卸载。

减速功能保护装置一般设置为三线制,即电控系统主控机、监控机减速点分别由各自提升行程计算,控制内部减速回路,外置减速点应直接串接于处部减速回路,由于可编程控制器程序编制的灵活性,主控机、监控机可根据提升负荷的不同多重设置减速点,但应保证最少减速距离同外置减速点距离设置一致。

主令控制器LK-1零位联锁保护
无论可编程电控系统主令控制器采用霍尔传感器式还是轴编码器式,可编程控制器都庆检测到其零位信号,使得提升机在运行过程中LK-1断开。安全回路动作后,操作手把必须恢复中间位置,使LK-1闭合,提升机才能二闪起动。

通常工作闸制手把联锁保护由行程开关获得,行程开关接点应输入至可编程控制器。工作闸制动手把位于制动位置时,行程开关触点闭合,安全回路方可接通。一旦安全回路动作,只有工作闸制手把拉至制动位置后,安全回路方可复电。

可编程提升电控中,无论转子加速接触器有无触点,联锁保护均由电控系统中主控机和监控机内部程序实现,无需作用于外部安全回路。

制动油过压保护通常为保护液压站而设,应设置为双线制。一套由液压站压力传感器传递数据于可编程控制器,程序内部作用于安全回路,另一路由液压站接点压力表接点信号获取,直接串接联于安全回路。制动油过压保护设置为双线制,即不增加电控成本,又互为备用,进一步提高保护装置的可靠性。