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作者：田龙机械 
时间：2015-08-05 21:19:44 在提升机头轮和尾轮直径相等的条件下，比较筱胶头轮与传统铸铁头轮可得出如下结论: 1、在所要求传递的最大圆周力Te完全相等的情况下，采用筱胶头轮所需预张紧力.最多可比传统铸铁头轮所需预张紧力减少23. 92 。2、在备斗带预张紧力P。相等的情况下，采用筱胶头轮所传递的最大圆周力最多能比传统铸铁头轮所能传递的最大圆周力增加31. 44 %。该比值恒适用于所有头、尾轮直径相等的提升机，并不因提升机结构尺寸、性能参数、受力情况和传动条件的改变而改变。对于头、尾轮直径不等的提升机，该比值同样可以利用式算出。
原有斗式提升机的逆止装置。通过对该逆止装置用尺子测量:阻力臂长度为100 mm而动力臂长度为250 mm，动力臂承受的力明显大于阻力臂。用于承担力臂的材料为一块8 mm厚度的钢板。通过以上数据分析该装置有如下设计上的缺点。(1)定位销或支点易损坏。动力臂长于阻力臂他的设计思路是想让动力臂在过斗链的穿销时自然下锤达到随时在线保护的作用。然而在设计时忽略了在杠杆原理中力臂短的一方受力就越大，当斗式提升机发生倒坐现象时斗链销就会被动力臂卡死达到阻止斗链下滑的作用，就在斗链销被卡死的同时，勺斗和斗链发及勺斗内的物料的自重力和重力加速度力一并通过动力臂放大后传递到阻力臂，再通过阻力臂传递到定位销，造成定位销或支点脱焊脱落使装置失效。(2)力臂板易弯曲。由于力臂板是用一快厚度为8 mm的钢板制成，斗链两销子的间距为600 mm，当斗链在垂直快速滑下时与力臂接触的一瞬间贯性产生极大的冲击振动力，造成力臂板逐渐变形，其中力臂短的一方变形量就越大，反复多次后造成装置破坏失效。要想斗式提升机倒坐下滑时贯性力小就必须解决倒坐下滑距离，通过观察发现斗式提升机在倒坐下滑初期速度较慢贯下滑力和性力都较小当斗链下滑到50 mm日寸开始加速在500 mm以上速度达到高峰，这时的贯性力也随斗链下滑长度的增加而增加。要想使逆止装置可造性高损环率低就必须在下滑力较小的时候就要想办法停止下滑才能有效的起到逆止的作用。
在眷斗带不打滑的条件下，二台提升机所能传递白最大圆周力分别为Ten和TeB。由于二台提升机的传动系统结构尺寸完全。由于fA,fB为滑动摩擦系数，取决于头轮与备斗带接触面的材料性质，故为一定值，可由摩擦系数表查得。当提升机传动系统结构设计确定后，包角a可由头轮直径D，尾轮直径D:和二者间中心距a求出，故对某一台具体的提升机，该值亦为一定值。e为自然对数的底((e=2. 718) 由此可见，k值对任何一台具体的采用不同型式头轮设计的提升机，亦为一对应的定值。所以(
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