当提升机在施工现场安装完毕后,还不能马上进行作业,必须先进行试车,在试车的时候仔细观察确保没有任何问题的时候才能将其投入生产,进行连续作业。提升机的试车要进行两个步骤,分别是空载试车,即不装有物料进行开机启动,并运行一段时间;附载试车,即在提升机启动带物料进行工作。下面就是针对这些讲解下详细信息。
1、斗式提升机各部件安装检查后,首先进行无负荷试运转。试运转过程中要打开检查门,仔细观b、察设备各部分的运转情况,发现问题及时调整。运转时间不得小于2小时。
2、注意牵引件(输送胶带或链条及料斗)的运行情况。
3、检查各轴承温升是否正常,运转2小时的温升不大于40℃,润滑密封性能是否良好。
4、电机和减速器是否正常,有无异常响声及渗漏现象。
5、张紧装置是否正常,输送带是否跑偏。可以通过调整张紧力和左右丝杆长度的方法来抑制跑偏。
6、检查逆止装置运转时是否有异常声音和过热现象,逆止器是否灵敏可靠。
7、检查所有紧固件是否有松动现象,停车后应特别注意料斗与输送带、输送带接头上固定螺栓的紧固情况。
斗式提升机料斗弯曲变形的原因您是否了解,让我们以往常的经验来分析下造成斗式提升机料斗弯曲变形的原因。
从出现这种故障的情况看,大部分料斗的背板都有一定的变形。这种变形减少了料斗的容积,降低了斗提机的输送量,使得翰出的物料童少于进来的物料,从而加剧板结物料层的增厚。系统以往只能定期(每周1次)进行停车检查清理,料斗只能使用1个月左右的时间就得全部更换。另外,大部分料斗的前口都有磨损和损坏的情况。
分析斗提机料斗变形的原因,一方面是底部板结物料层和重锤的挤压,另一方面说明料斗本身的强度也不够。如何在不大幅度增加料斗重量的情况下提高料斗的强度是问题的关键。
料斗前口的损坏主要是由于与硬度较大的板结物料层相挤压所致。